RS3 po kilku modyfikacjach w ABT
Jakiś czas temu na naszym blogu pisaliśmy o samochodzie Audi Q2, który został zmodyfikowany przez firmę ABT. Temat przyjął się dość fajnie więc postanowiliśmy napisać o kolejnym modelu Audi, którym zainteresowała się ta firma. Tym razem chodzi o Audi RS3, które już fabrycznie ma 400KM. Ile wyciągnęła z niego firma ABT? Wszystkiego dowiesz się w […]
Audi Q2 po tuningu w firmie ABT
Nie oszukujmy się. Jedynym poważnym zarzutem dla Audi Q2 jest to, że nie jest to za szybki samochód. Jednak jego sportowa stylistyka i stylowy wygląd sprawiły, że staje się coraz bardziej popularnym samochodem wśród młodszych osób. Samochodem zainteresowała się także firma ABT więc wygląda na to, że oprócz młodszych osób interesują się nim i tunerzy.
Remapowanie czyli wgrywanie nowej mapy w 1.8T
Silnik 1.8T jest wyposażony w dwa główne typy ECU, które są produkowane przez firmę Bosch. Wczesne modele tego silnika takie jak AGU czy AEB zostały wyposażone w sterownik silnika Motronic 3.8.3 (ME 3.8.3), który współpracuje z przepustnicą mechaniczną (na linkę). Nowsze wersje 1.8T posiadają sterownik Motronic 7.5 (Me 7.5). Moduł Me7.5 można podzielić znowu na […]
Audi RS6 z wydechem firmy Milltek
Audi RS6 Avant jest już jednym z najbardziej agresywnych samochodów dostępnych na rynku szczególnie ten w wersji Performance. To wszystko dzięki 4.0 litrowemu silnikowi V8 z podwójnym turbo. Jednak dźwięk dobiegający z wydechu tego samochodu to bardziej stłumiony warkot przez co klasyfikuje go jako samochód typu sleeper. Niewiele osób może spodziewać się, że auto wyglądające […]
Lista wszystkich oznaczeń silnika 1.8T
Pierwszy samochodem z grupy VAG, który posiadał silnik 1.8T była Audi A4. W standardowej wersji silnik posiadał 150KM oraz 210Nm. Wkrótce jednak jednostka 1.8T została zmodyfikowana przez niemiecką grupę Quattro gmbh (obecnie Audi Sport gmbh) dzięki czemu moc wzrosła do 180KM, a moment obrotowy do 235. Najlepsze jednostki 1.8T montowane w Audi posiadają nawet 225KM […]
Wtryskiwacze w 1.8T – modyfikacji ciąg dalaszy
Jak już wiemy, aby silnik mógł wygenerować więcej mocy musi on zasysać więcej powietrza co z kolei oznacza, że musi spalić więcej paliwa. Właśnie dlatego powstał ten artykuł, w którym zgłębimy trochę temat wtryskiwaczy w różnych wersjach silnika 1.8T.
Intercooler czyli kolejna część modyfikacji 1.8T
Intercooler to nic innego jak chłodnica, która ma na celu schłodzenie sprężonego powietrza trafiającego do silnika w samochodach z turbodoładowaniem. Powietrze wlotowe przechodzi przez turbo, a jego temperatura wzrasta z powodu kompresji jak i przenoszenia ciepła z gorącej obudowy. Wzrost temperatury powoduje spadek gęstości powietrza, a tym samym jego zawartość tlenu. Wydajny intercooler utrzymuje chłodne […]
