{"id":386,"date":"2018-09-12T15:04:27","date_gmt":"2018-09-12T13:04:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386"},"modified":"2018-09-13T15:44:14","modified_gmt":"2018-09-13T13:44:14","slug":"a4-b7-poradnik-kupujacego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386","title":{"rendered":"A4 B7 czyli poradnik kupuj\u0105cego"},"content":{"rendered":"<p>Samochody Audi nie s\u0105 tanie i my ju\u017c doskonale wiemy dlaczego.\u00a0Jednak nie wszyscy fani Audi s\u0105 wystarczaj\u0105co bogaci, aby pozwoli\u0107 sobie na zupe\u0142nie nowe samochody.\u00a0W rzeczywisto\u015bci wi\u0119kszo\u015b\u0107 fan\u00f3w marki jest do\u015b\u0107 m\u0142oda i mo\u017ce sobie pozwoli\u0107 tylko na starsze modele Audi.\u00a0 Nie stanowi to jednak \u017cadnego problemu, poniewa\u017c istnieje kilka doskona\u0142ych starszych modeli, kt\u00f3re mo\u017cna kupi\u0107 za stosunkowo niewielkie pieni\u0105dze i zapewni\u0107 sobie mn\u00f3stwo zabawy.\u00a0\u00a0<span class=\"\" title=\"\">Jednym z nich jest Audi A4 B7.<\/span> <span title=\"\">Oto kr\u00f3tki przewodnik dla kupuj\u0105cych.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3>Dlaczego warto kupi\u0107 Audi A4 B7?<\/h3>\n<p>Powodem, dla kt\u00f3rego B7 Audi A4 jest jednym z lepiej kupowanych modeli Audi jest to, \u017ce znajduje si\u0119 w tym wyj\u0105tkowym miejscu w historii Audi. Mowa o miejscu gdzie modele zacz\u0119\u0142y by\u0107 nowoczesne, ale te\u017c wci\u0105\u017c wystarczaj\u0105co stare, aby nie skupia\u0107 ca\u0142ej swojej uwagi na najnowszej technologii.\u00a0B7 A4 powsta\u0142o w latach 2005-2008, a by\u0142o to po prostu od\u015bwie\u017cenie wersji B6. B7 wci\u0105\u017c wygl\u0105da \u015bwie\u017co, zar\u00f3wno na zewn\u0105trz, jak i wewn\u0105trz.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-388\" src=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/CF5F5B45-464B-4245-B0E2-6910B8A05AD5-1024x683.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/CF5F5B45-464B-4245-B0E2-6910B8A05AD5-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/CF5F5B45-464B-4245-B0E2-6910B8A05AD5-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/CF5F5B45-464B-4245-B0E2-6910B8A05AD5-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Mimo, \u017ce B7 ma ju\u017c ponad 10 lat wci\u0105\u017c zachowuje dynamik\u0119 jazdy najlepszej generacji A4. Nie znajdziemy tutaj jakiego\u015b nietypowego zawieszenia czy systemu Audi Drive Select. Po prostu zwyczajny samoch\u00f3d, kt\u00f3ry prowadzi si\u0119 \u015bwietnie.<\/p>\n<p>Jest to te\u017c jedna z najlepiej wygl\u0105daj\u0105cych generacji Audi w historii tego modelu wed\u0142ug u\u017cytkownik\u00f3w. Osobi\u015bcie uwa\u017cam, \u017ce ty\u0142 w wersji sedan m\u00f3g\u0142by wygl\u0105da\u0107 troch\u0119 lepiej, ale poza tym nie mam mu nic do zarzucenia. B7 wygl\u0105da nowocze\u015bnie i aktualnie, a jednocze\u015bnie nie jest za\u015bmiecony jakimi\u015b niepotrzebnymi dodatkami.<\/p>\n<h3>Silnik i skrzynia bieg\u00f3w<\/h3>\n<p>Spo\u015br\u00f3d silnik\u00f3w benzynowych nie warto zawraca\u0107 sobie g\u0142owy jednostk\u0105 1.6 &#8211; jest po prostu za ma\u0142a do tego samochodu. Godnym polecenia silnikiem b\u0119dzie tutaj jednostka o pojemno\u015bci 2.0l, kt\u00f3ra oferuje zadowalaj\u0105ce osi\u0105gi przy tej ilo\u015bci spalanego paliwa. Najwi\u0119kszym atutem tego silnika jest niska awaryjno\u015b\u0107.<\/p>\n<p>Je\u015bli nie wystarczaj\u0105 Ci osi\u0105gi wolnoss\u0105cego 2.0, warto zainteresowa\u0107 si\u0119 jeszcze silnikami turbodo\u0142adowanymi. Mowa tutaj o 1.8TFSI i 2.0TFSI. Trzeba przyzna\u0107, \u017ce je\u017celi w tych silnikach wszystko dzia\u0142a jak nale\u017cy to przypadnie on wielu osobom do gustu. Warto jednak zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na najcz\u0119stsze problemy jakie w nich wyst\u0119puj\u0105. Zar\u00f3wno w jednej jak i drugiej jednostce przez zastosowanie bezpo\u015bredniego wtrysku paliwa dochodzi do osadzania si\u0119 nagaru na zaworach. Problem ten wyst\u0119puj\u0119 tak\u017ce w jednostkach wolnoss\u0105cych z bezpo\u015brednim wtryskiem paliwa np. 3.2FSI. W przypadku 1.8TFSI warto te\u017c wspomnie\u0107, \u017ce niekt\u00f3re silniki cierpi\u0105 na nadmiern\u0105 konsumpcje oleju.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-389\" src=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/DSC_0578-1024x685.jpg\" alt=\"a4 b7 avant\" width=\"640\" height=\"428\" srcset=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/DSC_0578-1024x685.jpg 1024w, https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/DSC_0578-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/DSC_0578-768x514.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Cz\u0119sto wybieranymi silnikami benzynowymi w modelu B7 jest czterocylindrowa i turbodo\u0142adowana jednostka 2.0, kt\u00f3ra wytwarza moc 200KM i 280Nm momentu obrotowego. Drugi silnik to wolnoss\u0105ca jednostka V6 o pojemno\u015bci 3.2l\u00a0 o mocy 252KM i 330Nm. Oba silniku wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z 6 biegow\u0105 manualn\u0105 lub 5 biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w i nap\u0119dem quattro (nie b\u0119dziemy m\u00f3wi\u0107 tutaj o modelach z nap\u0119dem na przednie ko\u0142a bo nie s\u0105 warte zakupu).<\/p>\n<p>Wybieraj\u0105c silnik 2.0T z 6 biegow\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w otrzymujemy do\u015b\u0107 wytrzyma\u0142\u0105, wydajn\u0105 i ta\u0144sz\u0105 w utrzymaniu jednostk\u0119 ni\u017c 3.2FSI. A je\u015bli mocy nam b\u0119dzie ma\u0142o, zawsze mo\u017cemy w \u0142atwy spos\u00f3b j\u0105 sobie zwi\u0119kszy\u0107. Nowa mapa, lepsze turbo i downpipe z \u0142atwo\u015bci\u0105 mog\u0105 zwi\u0119kszy\u0107 moc tego silnika do 250KM.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-392\" src=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Przechwytywanie.jpg\" alt=\"\" width=\"642\" height=\"389\" srcset=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Przechwytywanie.jpg 711w, https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Przechwytywanie-300x182.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 642px) 100vw, 642px\" \/><\/p>\n<p><span class=\"\" title=\"\">Istotnym problemem, na kt\u00f3ry nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy 2.0T, jest popychacz pompy paliwowej.\u00a0Popychacz jest bardzo ma\u0142\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 i jest jedn\u0105 z niewielu wad konstrukcyjnych B7.\u00a0Mo\u017ce si\u0119 zu\u017cywa\u0107 do\u015b\u0107 szybko, a kiedy ju\u017c si\u0119 zu\u017cyje, mo\u017ce prowadzi\u0107 to do utraty mocy, \u015bwiecenia kontrolki Check Engine i nier\u00f3wnej pracy silnika.\u00a0Je\u015bli p\u0119knie ca\u0142kowicie, mo\u017ce doprowadzi\u0107 do powa\u017cnych uszkodze\u0144. Powinien wi\u0119c on by\u0107 wymieniany z ka\u017cd\u0105 wymian\u0105 oleju i filtr\u00f3w. Dobr\u0105 wiadomo\u015bci\u0105 jest to, \u017ce nie jest to droga cz\u0119\u015b\u0107. Ca\u0142y zestaw kosztuje lekko ponad 100z\u0142.\u00a0Wymiana mo\u017ce by\u0107 frustruj\u0105ca, tylko dlatego, \u017ce jest w ciasnym miejscu.<\/span><\/p>\n<h4>A co z dieslami?<\/h4>\n<p>W przypadku diesli najmniej awaryjn\u0105 jednostk\u0105 b\u0119dzie ta o pojemno\u015bci 1.9tdi. Silnik bardzo dobry i sprawdzony. Nie nale\u017cy ba\u0107 si\u0119 przebieg\u00f3w powy\u017cej 200tys kilometr\u00f3w. Jest on podatny na modyfikacje wi\u0119c mo\u017cemy mie\u0107 silnik zar\u00f3wno dynamiczny jak i ekonomiczny.<\/p>\n<p>W przypadku diesla o troszk\u0119 wi\u0119kszej pojemno\u015bci, a mowa tutaj o silniku 2.0tdi, polecamy jedynie te, kt\u00f3re by\u0142y wyprodukowane po 2008 roku oparte na common railu. Starszych wersji 2.0 jak i 2.5 u\u017cytkownicy m\u00f3wi\u0105, \u017ceby unika\u0107. Cz\u0119sto ulegaj\u0105 uszkodzeniu pompowtryskiwacze, dwumasa czy turbospr\u0119\u017carka.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-390\" src=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/sdgdsgds.jpg\" alt=\"\" width=\"631\" height=\"365\" srcset=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/sdgdsgds.jpg 913w, https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/sdgdsgds-300x173.jpg 300w, https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/sdgdsgds-768x444.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 631px) 100vw, 631px\" \/><\/p>\n<p>Warto te\u017c zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na jednostk\u0119 2.7tdi, kt\u00f3ra jest bli\u017aniacz\u0105 konstrukcj\u0105 2.5, jednak zosta\u0142a pozbawiona jej wad. Opr\u00f3cz niego warto rozwa\u017cy\u0107 te\u017c opcje kupna 3.0tdi. Obie te jednostki oparte s\u0105 na uk\u0142adzie common rail, a wprowadzenie ich mia\u0142o sprawi\u0107, \u017ce problemy wcze\u015bniejszych diesli p\u00f3jd\u0105 w niepami\u0119\u0107. Z perspektywy czasu mo\u017cna stwierdzi\u0107, \u017ce si\u0119 to uda\u0142o. Jednostki te s\u0105 bardzo dobrymi silnikami,ale posiadaj\u0105 te\u017c kilka s\u0142abostek. Mowa tutaj o \u0142a\u0144cuchu nap\u0119du rozrz\u0105du, uszkodzeniu klapek w kolektorze dolotowym (naprawa w ADSO nawet 2400z\u0142), przepustnicy, filtru cz\u0105stek sta\u0142ych. Motory te potrafi\u0105 jednak je\u017adzi\u0107 bez \u017cadnych wi\u0119kszych problem\u00f3w. Warunkiem oczywi\u015bcie jest regularny ich serwis.<\/p>\n<h3>Na co powiniene\u015b zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119?<\/h3>\n<p>Najpopularniejszymi usterkami w tym modelu s\u0105 awarie oprogramowania steruj\u0105cego bezstopniow\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w o nazwie multitronic, o kt\u00f3rych pisali\u015bmy ju\u017c we wpisie o <a href=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/uzywane-audi-a4-b6-czyli-wady-i-zalety-modelu\/\">wadach i zaletach wersji B6<\/a>. Najlepiej w og\u00f3le unika\u0107 tej wersji skrzyni bieg\u00f3w.\u00a0Je\u017celi zale\u017cy nam na automatycznej skrzyni to zwracamy uwag\u0119 tylko na t\u0119 o nazwie Tiptronic.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-391\" src=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_20180628_142753_316-1024x680.jpg\" alt=\"\" width=\"639\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_20180628_142753_316-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_20180628_142753_316-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_20180628_142753_316-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_20180628_142753_316.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 639px) 100vw, 639px\" \/><\/p>\n<p>Czasami potrafi\u0105 wyst\u0119powa\u0107 problemy z elektryk\u0105 takie jak problemy z centralnym zamkiem, rozprogramowanym kluczykiem czy elektrycznymi szybami.<\/p>\n<p>Podatna na uszkodzenia jest tak\u017ce przek\u0142adnia kierownicza, kt\u00f3r\u0105 nale\u017cy sprawdzi\u0107 przed zakupem.\u00a0Objawem tej usterki mog\u0105 by\u0107 luzy na kierownicy oraz stuki dochodz\u0105ce z okolic kolumny kierowniczej.<\/p>\n<h3>Podsumowanie<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-393\" src=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Przechwytywanie-1.jpg\" alt=\"\" width=\"648\" height=\"365\" srcset=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Przechwytywanie-1.jpg 738w, https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Przechwytywanie-1-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 648px) 100vw, 648px\" \/><\/p>\n<p>Je\u015bli znalaz\u0142e\u015b B7 na kt\u00f3re Cie sta\u0107, ma dobry przebieg i jest wolne od problem\u00f3w, o kt\u00f3rych pisali\u015bmy w tym artykule to warto si\u0119 zastanowi\u0107 nad tym samochodem. B7 to \u015bwietny samoch\u00f3d, kt\u00f3ry jest jednym w najlepiej wygl\u0105daj\u0105cych modeli A4 (oczywi\u015bcie to tylko kwestia gustu). Ma \u015bwietne wn\u0119trze, wyposa\u017cony jest w odpowiedni\u0105 technologi\u0119. Siedz\u0105c w B7 nie masz uczucia, \u017ce siedzisz w starym samochodzie, ale te\u017c nie czujesz, \u017ce siedzisz w samochodzie a\u017c za bardzo zaawansowanym technologicznie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samochody Audi nie s\u0105 tanie i my ju\u017c doskonale wiemy dlaczego.\u00a0Jednak nie wszyscy fani Audi s\u0105 wystarczaj\u0105co bogaci, aby pozwoli\u0107 sobie na zupe\u0142nie nowe samochody.\u00a0W rzeczywisto\u015bci wi\u0119kszo\u015b\u0107 fan\u00f3w marki jest do\u015b\u0107 m\u0142oda i mo\u017ce sobie pozwoli\u0107 tylko na starsze modele Audi.\u00a0 Nie stanowi to jednak \u017cadnego problemu, poniewa\u017c istnieje kilka doskona\u0142ych starszych modeli, kt\u00f3re mo\u017cna [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false,"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[46,60],"tags":[65,18,84,136,135,137,138],"class_list":["post-386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-audi-a4","category-luzne-rozmowy","tag-a4","tag-a4-b7","tag-b7","tag-kupno","tag-poradnik","tag-wady","tag-zalety"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>A4 B7 czyli poradnik kupuj\u0105cego - Audi Clique Polska<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"B7 A4 powsta\u0142o w latach 2005-2008, a by\u0142o to po prostu od\u015bwie\u017cenie wersji B6. B7 wci\u0105\u017c wygl\u0105da \u015bwie\u017co, zar\u00f3wno na zewn\u0105trz, jak i wewn\u0105trz.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A4 B7 czyli poradnik kupuj\u0105cego - Audi Clique Polska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"B7 A4 powsta\u0142o w latach 2005-2008, a by\u0142o to po prostu od\u015bwie\u017cenie wersji B6. B7 wci\u0105\u017c wygl\u0105da \u015bwie\u017co, zar\u00f3wno na zewn\u0105trz, jak i wewn\u0105trz.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Audi Clique Polska\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/web.facebook.com\/audicliquepl\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-09-12T13:04:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-09-13T13:44:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"673\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Kamil\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Kamil\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386\"},\"author\":{\"name\":\"Kamil\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1cd60dd2adf5c1e9a0573e40002953a3\"},\"headline\":\"A4 B7 czyli poradnik kupuj\u0105cego\",\"datePublished\":\"2018-09-12T13:04:27+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-13T13:44:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386\"},\"wordCount\":1135,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/2.jpg\",\"keywords\":[\"a4\",\"A4 B7\",\"b7\",\"kupno\",\"poradnik\",\"wady\",\"zalety\"],\"articleSection\":[\"Audi A4\",\"Lu\u017ane rozmowy\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386\",\"name\":\"A4 B7 czyli poradnik kupuj\u0105cego - Audi Clique Polska\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/2.jpg\",\"datePublished\":\"2018-09-12T13:04:27+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-13T13:44:14+00:00\",\"description\":\"B7 A4 powsta\u0142o w latach 2005-2008, a by\u0142o to po prostu od\u015bwie\u017cenie wersji B6. B7 wci\u0105\u017c wygl\u0105da \u015bwie\u017co, zar\u00f3wno na zewn\u0105trz, jak i wewn\u0105trz.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/2.jpg\",\"width\":1080,\"height\":673,\"caption\":\"a4 b7\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?p=386#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A4 B7 czyli poradnik kupuj\u0105cego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/\",\"name\":\"Audi Clique Polska\",\"description\":\"Wszystko o samochodach z czterema pier\u015bcieniami\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/#organization\",\"name\":\"Audi Clique Polska\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/ico.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/ico.png\",\"width\":600,\"height\":600,\"caption\":\"Audi Clique Polska\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/web.facebook.com\\\/audicliquepl\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/audicliquepl\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCkWhucV_CdJAYtb3OM9FKMw\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.audiclique.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1cd60dd2adf5c1e9a0573e40002953a3\",\"name\":\"Kamil\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/656f9cba6e076ad6e5c378477dc020687eebaedd5983e5207315a0149bd8a949?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/656f9cba6e076ad6e5c378477dc020687eebaedd5983e5207315a0149bd8a949?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/656f9cba6e076ad6e5c378477dc020687eebaedd5983e5207315a0149bd8a949?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Kamil\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A4 B7 czyli poradnik kupuj\u0105cego - Audi Clique Polska","description":"B7 A4 powsta\u0142o w latach 2005-2008, a by\u0142o to po prostu od\u015bwie\u017cenie wersji B6. B7 wci\u0105\u017c wygl\u0105da \u015bwie\u017co, zar\u00f3wno na zewn\u0105trz, jak i wewn\u0105trz.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"A4 B7 czyli poradnik kupuj\u0105cego - Audi Clique Polska","og_description":"B7 A4 powsta\u0142o w latach 2005-2008, a by\u0142o to po prostu od\u015bwie\u017cenie wersji B6. B7 wci\u0105\u017c wygl\u0105da \u015bwie\u017co, zar\u00f3wno na zewn\u0105trz, jak i wewn\u0105trz.","og_url":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386","og_site_name":"Audi Clique Polska","article_publisher":"https:\/\/web.facebook.com\/audicliquepl\/","article_published_time":"2018-09-12T13:04:27+00:00","article_modified_time":"2018-09-13T13:44:14+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":673,"url":"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Kamil","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Kamil","Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386"},"author":{"name":"Kamil","@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/#\/schema\/person\/1cd60dd2adf5c1e9a0573e40002953a3"},"headline":"A4 B7 czyli poradnik kupuj\u0105cego","datePublished":"2018-09-12T13:04:27+00:00","dateModified":"2018-09-13T13:44:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386"},"wordCount":1135,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/2.jpg","keywords":["a4","A4 B7","b7","kupno","poradnik","wady","zalety"],"articleSection":["Audi A4","Lu\u017ane rozmowy"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386","url":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386","name":"A4 B7 czyli poradnik kupuj\u0105cego - Audi Clique Polska","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/2.jpg","datePublished":"2018-09-12T13:04:27+00:00","dateModified":"2018-09-13T13:44:14+00:00","description":"B7 A4 powsta\u0142o w latach 2005-2008, a by\u0142o to po prostu od\u015bwie\u017cenie wersji B6. B7 wci\u0105\u017c wygl\u0105da \u015bwie\u017co, zar\u00f3wno na zewn\u0105trz, jak i wewn\u0105trz.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386#primaryimage","url":"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/2.jpg","width":1080,"height":673,"caption":"a4 b7"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?p=386#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.audiclique.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A4 B7 czyli poradnik kupuj\u0105cego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/#website","url":"https:\/\/www.audiclique.pl\/","name":"Audi Clique Polska","description":"Wszystko o samochodach z czterema pier\u015bcieniami","publisher":{"@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.audiclique.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/#organization","name":"Audi Clique Polska","url":"https:\/\/www.audiclique.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ico.png","contentUrl":"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ico.png","width":600,"height":600,"caption":"Audi Clique Polska"},"image":{"@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/web.facebook.com\/audicliquepl\/","https:\/\/www.instagram.com\/audicliquepl\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCkWhucV_CdJAYtb3OM9FKMw"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.audiclique.pl\/#\/schema\/person\/1cd60dd2adf5c1e9a0573e40002953a3","name":"Kamil","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/656f9cba6e076ad6e5c378477dc020687eebaedd5983e5207315a0149bd8a949?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/656f9cba6e076ad6e5c378477dc020687eebaedd5983e5207315a0149bd8a949?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/656f9cba6e076ad6e5c378477dc020687eebaedd5983e5207315a0149bd8a949?s=96&d=mm&r=g","caption":"Kamil"}}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.audiclique.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/2.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/padrjh-6e","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.audiclique.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.audiclique.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.audiclique.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiclique.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiclique.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=386"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.audiclique.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/386\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiclique.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.audiclique.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiclique.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiclique.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}