Wygląda na to, że wkrótce doczekamy się nowej Audi A3/S3/RS3. Obecna generacja ma już 6 lat i powoli na rynek będzie wchodziła nowa. Jej obecna architektura o nazwie MQB jest wciąż świeża i konkurencyjna w tym segmencie. Sprzedaje się ona niesamowicie dobrze. W Ameryce generacja ta dominuje jeśli chodzi o sprzedaż samochodów tej klasy. Dotarliśmy …
Oglądałem ostatnio filmik u Motodoradcy, w którym tematem przewodnim była odpowiedź na pytanie „Ile trzeba zarabiać żeby by kupić GTR-a?”. Jako, że jesteśmy fanami marki Audi, postanowiłem napisać artykuł, w którym przedstawię to jak wyglądają koszty zakupu oraz utrzymania najtańszego sportowego modelu Audi. Jest nim oczywiście Audi S3 8V. Za wzór weźmiemy samochód nowy z …
Audi S3 8V – ile trzeba zarabiać, żeby je kupić? Read More »
Jak już wiemy, aby silnik mógł wygenerować więcej mocy musi on zasysać więcej powietrza co z kolei oznacza, że musi spalić więcej paliwa. Właśnie dlatego powstał ten artykuł, w którym zgłębimy trochę temat wtryskiwaczy w różnych wersjach silnika 1.8T.
Intercooler to nic innego jak chłodnica, która ma na celu schłodzenie sprężonego powietrza trafiającego do silnika w samochodach z turbodoładowaniem. Powietrze wlotowe przechodzi przez turbo, a jego temperatura wzrasta z powodu kompresji jak i przenoszenia ciepła z gorącej obudowy. Wzrost temperatury powoduje spadek gęstości powietrza, a tym samym jego zawartość tlenu. Wydajny intercooler utrzymuje chłodne …
Intercooler czyli kolejna część modyfikacji 1.8T Read More »
Silnik 1.8T to jeden z najbardziej udanych silników samochodów z grupy VAG. Największy udział w jego opracowaniu mieli inżynierowie Audi. Pierwszym samochodem marki Audi, w którym był zamontowany ten silnik była Audi A4 – potem dołączyła A3 oraz sportowa wersja S3, Audi TT i A6. Silnik ten swoją popularność zyskał ze względu na dużą moc …